今年4月以來,深圳市交通運輸局深汕管理局持續(xù)開展道路坑洼破損整治攻堅行動,為轄區(qū)60條道路量身定制了整治方案。截至目前,已完成27條道路整治,有效解決群眾出行難題。
鵝西線(南門橋-琵琶村口)長868米,是琵琶村村民日常出行的主要通道。原道路狹窄,加之重車來往頻繁,路面出現(xiàn)大面積裂縫下沉,嚴重危及車輛行駛安全,村民不堪其擾,“希望盡快維修擴寬!备鶕(jù)群眾訴求和實地勘察情況,深圳市交通運輸局深汕管理局組織施工單位對原破損水泥混凝土路面進行全部清除,重新澆筑混凝土,并將原來的5米道路斷面擴寬至6米。
小鵝線是聯(lián)結小漠和鵝埠兩個鎮(zhèn)的重要道路。市交通運輸局深汕管理局在道路巡查過程中發(fā)現(xiàn),小鵝線新園村至東濱隆段因急劇增長的車流量,原路面出現(xiàn)嚴重破損,且道路狹窄,錯車困難,具有較大安全隱患。該局迅速為該路段定制了路況提升方案,將原病害路面全部清除,重新澆筑混凝土,對共計400米道路進行了擴寬,由原來的4米道路斷面擴寬至5.8米,基本滿足了車輛雙向行駛安全需求。
豐源蝦苗場老板朱加青是此次道路坑洼破損整治攻堅行動的受益者。他介紹說,鲘門鎮(zhèn)排角路口至港旁路段,以前水泥混凝土路面破損嚴重,開車十分顛簸,有時下雨還會積水。現(xiàn)在路變好了,自己養(yǎng)殖的蝦運往惠東、陸豐等地銷售更加安全方便了。
深圳市交通運輸局深汕管理局相關負責人表示,該局嚴格執(zhí)行道路巡查檢查養(yǎng)護機制,對轄區(qū)道路設施進行拉網(wǎng)式、全覆蓋排查。目前,累計發(fā)現(xiàn)道路坑洼破損問題1023處,完成了1019處病害點位整治,整治率達99.6%,同時將繼續(xù)按照“輕重緩急、一路一策”的原則,對路面坑洼破損嚴重的60條道路逐一開展整治。截至目前,已完成27條道路整治,剩余33條道路正按計劃有序推進施工,將努力推動轄區(qū)路容路貌明顯提升。
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